Lunghezza del tamburo per cavi MT dovrebbe essere pianificato dal percorso sotterraneo, non da una semplice richiesta per la massima durata di consegna possibile. Un pratico piano di tamburi controlla la lunghezza del percorso, posizioni congiunte, diametro esterno del cavo, peso del cavo, raggio minimo di curvatura, direzione di trazione, attrezzature di sollevamento, caricamento del contenitore, e accesso al sito. I tamburi più lunghi possono ridurre le giunture, ma possono realizzare anche mulinelli più pesanti, scarico più difficile, controllo della flessione più stretto, e un rischio di movimentazione più elevato.
La lunghezza del tamburo fa parte del progetto di installazione
La produzione dei cavi di media tensione e l'installazione sotterranea si incontrano nel tamburo del cavo. La fabbrica può produrre e imballare una lunghezza di cavo, ma il percorso deve essere in grado di ricevere, mossa, pagare, e installare quel tamburo senza sovraccaricare il cavo. Questo è il motivo per cui XWA esamina la pianificazione del tamburo insieme alla costruzione del cavo approvata e alle informazioni sul percorso Cavo di alimentazione MT progetti.
La prima domanda non è solo quanti metri possono stare su un tamburo. La domanda migliore è dove inizierà ogni lunghezza, dove finirà, se il percorso consente un pagamento controllato, e se il cavo può essere tirato o steso senza superare i limiti di movimentazione. Un piano per i tamburi che sembri efficiente su una lista di cose da portare con sé può diventare difficile se il percorso ha un accesso ristretto, spazio di sollevamento limitato, diverse curve del condotto, o posizioni rigorose delle baie congiunte.
Una maggiore lunghezza del tamburo non sempre riduce il rischio del progetto
Lunghezze di consegna più lunghe sono spesso interessanti perché possono ridurre il numero di giunti. Un numero inferiore di giunti può semplificare i test e ridurre il lavoro accessorio. Ma il compromesso è reale: una lunghezza maggiore del cavo MT normalmente aumenta il peso del tamburo, diametro del tamburo, spazio di trasporto, domanda di scarico, e controllo dei pagamenti. Se il sito non è in grado di movimentare il fusto in modo sicuro, la maggiore durata diventa un rischio invece che un vantaggio.
Anche la movimentazione dei materiali è un problema di sicurezza, non solo un problema di spedizione. Linee guida generali come la pagina HSE del Regno Unito su movimentazione manuale non è specifico per il cavo, ma supporta lo stesso principio: gli oggetti pesanti richiedono una movimentazione pianificata, attrezzatura adeguata, e controllo del rischio. Nei lavori su cavi MT, questo si traduce in punti di sollevamento del tamburo, accesso con carrello elevatore/gru, terreno stabile, direzione di rotolamento controllata, e spazio di pagamento sicuro.
| Scelta della lunghezza del tamburo | Potenziale vantaggio | Rischio da verificare prima dell'approvazione |
|---|---|---|
| Tamburo singolo più lungo | Può ridurre la quantità di giunti e il lavoro di giunzione del sito. | Peso del tamburo più elevato, bobina di dimensioni maggiori, scarico più difficile, e tirare più a lungo. |
| Tamburi più corti | Gestione più semplice e segmentazione del percorso più flessibile. | Più sedi comuni, più accessori, e un maggiore coordinamento dei test. |
| Uguali lunghezze del tamburo | Semplifica l'imballaggio, etichette, e monitoraggio della consegna. | Potrebbe non corrispondere alle sezioni del percorso, baie congiunte, o tirare la direzione. |
| Lunghezze specifiche del percorso | Corrisponde a ciascuna sezione di tiro e punto terminale. | Richiede un rilevamento accurato del percorso e una rigorosa identificazione del tamburo. |
La struttura del cavo modifica il calcolo della lunghezza del tamburo
La stessa lunghezza del percorso può richiedere una pianificazione diversa del tamburo quando cambia la progettazione del cavo. Un cavo unipolare da 33 kV, un cavo armato a tre conduttori, e un cavo MT bloccato dall'acqua non hanno lo stesso diametro esterno o peso. Il diametro maggiore riduce la quantità di cavo che può essere inserita in un pratico tamburo. Una costruzione più pesante modifica le condizioni di sollevamento e trasporto. Anche il design dell'armatura e della guaina influiscono sui limiti di piegatura durante l'avvolgimento, svolgersi, e pagamento del percorso.
La classe di tensione è importante perché i progetti a tensione più elevata spesso hanno uno spessore di isolamento e un diametro complessivo maggiori. UN 33Cavo kV potrebbe richiedere una strategia del tamburo diversa rispetto a un design a MV inferiore anche quando la lunghezza del percorso è simile. Il progetto definitivo del tamburo dovrà pertanto essere verificato dopo l'approvazione della costruzione, non prima che il design del cavo sia stato corretto.
La segmentazione del percorso dovrebbe avvenire prima del confezionamento
I percorsi sotterranei non sono indicati come lunghezza totale astratta. Sono installati sezione per sezione: posizione del tamburo rispetto al vano giunto, baia congiunta alla sottostazione, dalla sponda del condotto al tunnel, tratto di trincea fino al punto terminale. Ogni sezione ha i propri punti di piega, direzione di trazione, condizioni di accesso, e attrezzature per l'installazione. La lunghezza del tamburo dovrebbe seguire questa segmentazione.
Il disegno del percorso dovrebbe identificare dove i giunti sono accettabili e dove no. Le posizioni congiunte dovrebbero evitare luoghi con scarso accesso, rischio di accumulo di acqua, rischio futuro di scavo, o spazio insufficiente per l'installazione e il test degli accessori. Per tratte lunghe, la direzione di trazione può anche determinare quale lunghezza del tamburo è pratica. Un percorso che può essere tirato da un'estremità potrebbe richiedere una disposizione del tamburo diversa da un percorso che richiede la trazione nel punto centrale o l'installazione graduale.
La pianificazione del tamburo e il raggio di curvatura sono collegati
Diametro del tamburo, diametro del cavo, e il raggio minimo di curvatura sono collegati. Il cavo avvolto su un tamburo non deve essere forzato in una curva più stretta del limite consentito. Il percorso necessita inoltre di spazio sufficiente affinché il cavo possa uscire dal tamburo, passare sui rulli, entrare nei condotti, e avvicinarsi alle terminazioni senza curve strette. Questo è il motivo per cui la pianificazione del tamburo dovrebbe essere rivista insieme al piano di piegatura del percorso.
Il relativo articolo XWA su Raggio di curvatura e tensione di tiro del cavo MT spiega il lato installazione di questo problema. Per la pianificazione della lunghezza del tamburo, il punto chiave è che una decisione sulla durata diventa anche una decisione sulla gestione. Se la lunghezza del tamburo aumenta la dimensione della bobina oltre la pratica movimentazione in cantiere, il rischio di installazione aumenta anche prima che il cavo entri nel percorso.
Dati XWA controlla prima di confermare la lunghezza del tamburo
XWA normalmente controlla i dati di pianificazione del tamburo dopo che la struttura del cavo è chiara. La revisione è pratica e basata su documenti. Non sostituisce le procedure di installazione locale, ma aiuta ad allineare il piano di imballaggio in fabbrica alle effettive condizioni del percorso.
| Elemento dati | Perché influisce sulla lunghezza del tamburo | Documento o fonte |
|---|---|---|
| Costruzione del cavo approvata | Definisce il diametro, peso, armatura, schermo, guaina, e limiti di avvolgimento. | Scheda tecnica e disegno di fabbrica. |
| Lunghezze dei tratti di percorso | Determina dove inizia e finisce ogni tamburo. | Disegno del percorso e piano di installazione. |
| Posizioni della baia congiunta | Previene posizioni articolari poco pratiche o inaccessibili. | Tracciato del percorso e planimetria accessoria. |
| Attrezzature per la movimentazione dei fusti | Conferma se la bobina può essere scaricata, sollevato, e pagato. | Piano logistico del sito. |
| Limiti per container o camion | Controlla le dimensioni di spedizione, quantità di carico, e sequenza di consegna. | Piano di imballaggio e requisiti di trasporto. |
| Direzione di trazione e conteggio delle pieghe | Influisce sulla tensione di trazione, pressione sul fianco, e stress del percorso. | Dichiarazione del metodo e sopralluogo del sito. |
Errori tipici nella progettazione dei tamburi per cavi MT
Un errore comune è considerare la lunghezza del tamburo come una comodità di fabbrica invece che come una decisione sul percorso. Un altro errore è fissare la lunghezza del tamburo prima che il diametro e il peso del cavo siano approvati. Nei lavori MT sotterranei, il piano del tamburo non dovrebbe essere separato dalla pianificazione congiunta, metodo di trazione, spazio accessorio, e sequenza finale del test.
- Specificando la lunghezza massima possibile senza verificare lo spazio di scarico e pagamento.
- Utilizzare tamburi di uguale lunghezza quando le sezioni del percorso non sono uguali.
- Ignorando la lunghezza extra necessaria per la preparazione alla conclusione e il lavoro congiunto.
- Modifica dell'armatura o della classe di tensione senza aggiornare la revisione della gestione del tamburo e del percorso.
- Consentire che i contrassegni sui tamburi siano troppo vaghi per l'installazione specifica del percorso.
- Pianificazione di giunti in luoghi difficilmente accessibili o ispezionabili in seguito.
Le marcature di fabbrica e la sequenza di consegna sono importanti
Per lunghezze di tamburi specifiche per il percorso, i contrassegni dovrebbero essere sufficientemente chiari per l'identificazione del sito. Numero del tamburo, tipo di cavo, designazione della tensione, conteggio dei nuclei, dimensione del conduttore, lunghezza, peso lordo, direzione di rotolamento, e la sezione di destinazione devono essere controllate nei documenti di imballaggio. Se arrivano insieme più tamburi simili, una segnaletica poco chiara può ritardare l'installazione o creare il rischio di utilizzare la lunghezza sbagliata nel tratto di percorso sbagliato.
Anche la sequenza di consegna può avere importanza. La prima sezione del percorso da installare non deve rimanere intrappolata dietro i fusti della sezione successiva durante lo scarico. Per grandi progetti MT, Ove possibile, l'ordine di imballaggio e caricamento deve seguire la sequenza di installazione. Ciò riduce i movimenti ripetuti del tamburo e riduce il rischio di manipolazione.
Conclusione pratica per i percorsi MT sotterranei
La migliore lunghezza del tamburo non è sempre la lunghezza più lunga. È la lunghezza adatta alla struttura del cavo approvata, segmentazione del percorso, piano congiunto, attrezzature per la movimentazione, metodo di spedizione, e sequenza di installazione. La revisione di fabbrica di XWA si concentra sulla produzione del pacchetto di cavi, tracciabile, mobile, e compatibile con il percorso sotterraneo prima della spedizione.
Quando i dati del percorso sono incompleti, XWA può ancora preparare un piano preliminare della batteria, ma la conferma definitiva dovrebbe attendere fino alla costruzione del cavo, lunghezze delle sezioni del percorso, posizioni congiunte, limiti di manipolazione, e i vincoli di imballaggio sono chiari. Questa è la differenza pratica tra fornire una lunghezza di cavo e fornire un pacchetto di cavi che può essere installato.
Domande frequenti
È sempre preferibile la lunghezza massima del tamburo per cavi MT?
NO. Un tamburo più lungo può ridurre le articolazioni, ma può aumentare il peso del tamburo, dimensione della bobina, difficoltà di scarico, tirando la lunghezza, e rischio di controllo dei pagamenti.
Cosa determina la lunghezza pratica massima del cavo su un tamburo?
Diametro esterno del cavo, peso del cavo, raggio minimo di curvatura, dimensioni del tamburo, limiti di spedizione, e le attrezzature per la movimentazione del cantiere influiscono tutti sulla lunghezza pratica.
La lunghezza del tamburo deve essere confermata prima dell'approvazione della costruzione del cavo?
Prima dell'approvazione della costruzione dovrebbe essere redatto solo un progetto preliminare. La lunghezza finale del tamburo deve seguire il diametro del cavo approvato, peso, armatura, guaina, classe di tensione, e planimetria del percorso.
Perché le posizioni dei giunti sono importanti per la pianificazione dei tamburi?
Le posizioni dei giunti definiscono dove può terminare ciascuna lunghezza di cavo. Posizioni inadeguate dei giunti possono creare installazioni, test, accesso, drenaggio, e futuri problemi di manutenzione.
Quali informazioni aiutano XWA a preparare un piano di batteria affidabile?
Lunghezze dei tratti di percorso, designazione della tensione, costruzione del cavo, ubicazioni delle baie congiunte, direzione di trazione, attrezzature per la movimentazione, limiti di consegna, e la sequenza di imballaggio richiesta sono i dettagli più utili.