송전선의 코로나 효과는 국지적 전기장이 충분히 강해질 때 전류가 흐르는 도체 또는 피팅 주변의 공기가 국부적으로 이온화되는 것입니다.. 가청 소음이 발생할 수 있습니다., 전체 절연 간격에 걸쳐 섬락이 없는 무선 간섭 및 전력 손실. AC 가공선의 경우, 그 동작은 도체 표면 형상에 따라 달라집니다., 주변 노선 배치 및 날씨, 단순히 부하 전류나 도체 면적뿐만 아니라. 따라서 실제적인 설계 문제는 도체가 필요한 전류를 전달하는지 여부만이 아닙니다., 하지만 에너지가 공급된 전체 형상이 관련 표면 및 환경 조건에서 어떻게 동작하는지.
이 설명은 노출된 가공 도체에 관한 것입니다., 주로 AC 전송선에서. 절연 전원 케이블 내부의 부분 방전에 대한 설명이 아닙니다., 소리만으로 현장진단을 하는 것이 아닙니다..
전기 스트레스로 시작, 도체 온도가 아닌
전류는 저항 가열을 생성합니다.. 전류가 흐르는 표면 주변의 전압과 기하학적 구조에 따라 전기적 스트레스가 결정됩니다.. 두 현상은 작동 라인과 상호 작용할 수 있습니다., 하지만 그것들은 같은 문제가 아니다. 도체의 전류 정격을 높이는 것만으로는 허용 가능한 코로나 성능을 확립할 수 없습니다..
전기장은 모든 가닥과 액세서리에 균일하게 분포되지 않습니다.. 국지적 투영이나 형상 변화로 인해 도체의 평균 설명이 제시하는 것보다 더 높은 응력 영역이 생성될 수 있습니다.. 따라서 외부 표면과 인근 피팅은 도체의 공칭 직경과 함께 중요합니다.. 다음과 같은 제품 이름 ACSR 지휘자 구성 패밀리를 식별합니다., 설치된 라인의 완전한 전기장 환경이 아닙니다..
유용한 차이점은 다음과 같습니다. 코로나 발병, 명시된 조건 하에서 국부적인 방전의 출현, 특정 관찰 지점에서 발생하는 소음이나 간섭. 그들은 관련이 있다, 그러나 하나에 대한 예측이 자동으로 다른 예측을 측정하는 것은 아닙니다.. 모든 가공선에 적용할 수 있는 범용 전압 임계값으로 줄일 수 없습니다..

가벼운 젖음 현상으로 인해 예상보다 소리가 더 많이 바뀔 수 있습니다.
물방울은 에너지가 공급된 도체 표면의 일부에서 국부 자기장을 향상시킬 수 있습니다.. 따라서 건조한 환경에서 조용하게 움직이는 라인은 젖었을 때 더욱 눈에 띄게 될 수 있습니다.. 하지만, 강우 강도만으로는 도체의 실제 젖음 상태를 설명할 수 없습니다..
에이 2024 CIGRE 과학 & AC 가공선 소음에 대한 엔지니어링 연구에 따르면 매우 낮은 강수량은 특별한 주의를 기울여야 하며 일부 기존 예측으로는 적절하게 표현되지 않는 것으로 나타났습니다.. 이 발견은 항상 폭우보다 이슬비가 더 크다는 규칙은 아닙니다.. 가벼운 비가 내리는 것을 확인합니다., 기록된 강우량이 적다는 이유만으로 안개와 지속적으로 젖은 표면을 무시해서는 안 됩니다..
두 가지 별도의 질문이 있습니다.: 라인이 생성하는 소리의 양, 주변 환경에 비해 소리가 얼마나 눈에 띄는지. 비 자체가 배경음을 추가합니다.. 약간 젖어 있는 조용한 장소와 시끄러운 폭우가 내리는 동안 같은 장소의 관찰 조건은 다릅니다..
엔지니어링 비교에는 비슷한 표면 및 기상 조건이 필요합니다.. 건조 샘플, 새로 젖은 샘플과 비가 내린 후에도 젖어 있는 샘플은 자동으로 동등한 상태를 나타내지 않습니다.. 따라서 두 노이즈 판독값 간의 설명할 수 없는 차이는 변경 사항을 도체 유형에만 귀속시키기에는 근거가 충분하지 않습니다..

동일한 금속 영역이 동일한 전기장 기하학을 의미하지는 않습니다.
단면 금속 영역은 주로 전도성 물질이 얼마나 많이 존재하는지를 나타냅니다.. 연선 어셈블리의 외부 모양이나 활성화된 이웃 부재의 위치를 완전히 설명하지 않습니다.. 구조에 따라 전체 직경과 외부 와이어 배열이 다를 수 있습니다., 헤드라인 영역이 유사하게 나타나는 경우에도.
전송선 단계의 경우, 여러 부도체를 묶음으로 배열할 수 있음. 분리된 구성원은 동일한 단계에 속합니다.; 이는 절연된 ABC 어셈블리의 단계가 아닙니다.. 부도체 수, 개별 직경과 간격이 모두 라인의 전기장 기하학에 들어갑니다.. 번들링은 인정받은 코로나 제어 설계 옵션입니다., 그러나 그 이점은 완전한 배열에 달려 있습니다..
CIGRE의 기술 브로셔 공개 개요 792, 컴팩트 AC 가공선, 경쟁적 제약을 강조한다: 위상 간격을 줄이면 도체 표면 기울기가 증가하고 가청 잡음 기준을 초과할 위험이 있습니다.. 따라서 더 좁은 복도에 맞게 레이아웃을 변경하면 도체 자체가 변경되지 않은 경우에도 전기 환경이 변경될 수 있습니다..
| 수량 | 설명하는 내용 | 혼자서는 성립하지 않는 것 |
|---|---|---|
| 금속 부분, mm2 | 도체 재료의 명시된 면적, 지역 협약이 확인된 상태에서. | 완성된 외형이나 설치면적. |
| 전체 직경, mm | 지정된 도체의 외부 치수. | 번들 간격, 위상 배열 또는 액세서리 응력. |
| 표면 그라데이션, kV/cm 또는 kV/m | 명시된 모델 및 작동 조건에서 표면의 전기장. | 거주지 또는 복도 경계의 보편적인 소음 수준. |
| 음압 레벨, 데시벨(에이) | 명시된 관찰 지점 및 측정 조건에서 가중 음향 수준. | 거리와 무관한 도체 특성, 주변 및 배경음. |
제품 정보 및 라인 모델은 제공되는 것과 동일한 구성을 사용해야 합니다.. 검증된 직경을 공칭 면적으로 대체, 또는 번들 간격을 교체 가능한 액세서리 세부 사항으로 처리, 코로나 평가에 필요한 정보를 제거합니다..
표면 처리는 조건부 조치입니다., 소음 보장이 아닙니다
도체 표면 상태는 물 수집 방식에 영향을 미칠 수 있습니다.. 친수성 처리는 습한 날씨 소음을 제어하기 위해 연구된 접근법 중 하나입니다.. 그만큼 2024 CIGRE 연구는 또한 그 이점이 표면 구배에 달려 있음을 보여주었습니다.. 처리 결과는 그것이 얻어지는 형상 및 테스트 조건과 분리될 수 없습니다..
제조업체 측 사양의 경우, 유용한 요구 사항은 제안된 라인 구성과 관련된 식별된 표면 상태 및 증거입니다., "저잡음 도체"와 같은 지원되지 않는 설명보다는 시각적으로 매끄러운 도체는 측정된 음향 결과가 아닙니다.. 비슷하게, 다른 곳에서 기술적으로 가능한 표면 처리는 검증된 제품 문서 없이 XWA 공급 능력으로 제시되어서는 안 됩니다..
CIGRE의 B2.83 연구 범위는 도체 및 피팅 형태를 고려합니다., 날씨, 표면 처리, 상 배열과 번들 구성을 함께. 이러한 다변수 접근 방식은 하나의 재료 라벨을 변경하고 소음 문제가 해결되었다고 가정하는 것보다 더 방어적입니다..
그만큼 가공 지휘자 범위 건설 상황을 제공합니다. 라인 수준 평가에는 여전히 실제 형상과 환경이 필요합니다.; 제품 페이지는 해당 평가를 대체하지 않습니다..
해결책을 선택하기 전에 메커니즘을 확인하세요
딱딱거리는 소리, 선 근처에서 윙윙거리는 소리나 휘파람 소리가 들리는 것은 관찰입니다., 완전한 기술적 진단은 아닙니다.. 습한 날씨의 방전, 바람의 상호 작용과 국부적인 장비 문제로 인해 다른 조사가 필요할 수 있습니다.. 소리만으로는 라인이 안전하다는 것을 알 수 없습니다., 도체 결함을 증명하지도 않습니다..
- 습한 날씨에 딱딱거리는 소리 또는 쉿하는 소리: 운영자가 승인한 평가 방법을 통해 기상 상관관계 및 배출 위치를 조사합니다.. 모든 소음이 피팅이 아닌 도체 스팬에서 발생한다고 가정하지 마십시오..
- 바람과 관련된 움직임이나 소리: 공기역학적 자극을 별도로 고려. 사이의 구별 바람의 진동과 질주 기계적 움직임과 피로에 관한 것, 코로나에 대한 음향 수용 테스트가 아님.
- 새로 국소화되거나 변화하는 증상: 위치를 유지하다, 네트워크 사업자의 검토 시간 및 조건. 전기적 조사를 전송선 소음이 정상이라는 일반적인 주장으로 대체해서는 안 됩니다..
소음 비교에는 명시된 측정 방법도 필요합니다.: 관측 위치, 날씨, 관련 음향 측정항목, 악기 설정, 배경 처리 및 불확실성. 국립물리연구소의 측정 불확도 지침 소음계 작동 및 교정이 결과의 불확실성에 기여하는 이유를 설명합니다.. 역사적 보고서는 방법론적 맥락이다, 현재 전송선 수용 제한이 아님.
AC 및 DC 결론도 별도로 유지되어야 합니다.. EPRI의 HVDC 연구 개요는 DC 전기장 동작과 AC 작동을 구별하는 공간 전하 효과를 식별합니다.. AC 습한 날씨 소음 관계는 단순히 HVDC 라인으로 전송할 수 없습니다..
소음에 민감한 경로의 경우, 운영 라인을 지정, 지휘자뿐만 아니라. 도체 치수 및 표면 상태, 위상 및 번들 형상, 관련 기상 상태와 평가 위치는 의미 있는 평가의 기술적 기반을 형성합니다.. 이러한 접근 방식은 누락된 정보가 제품 정의에 있는지 여부를 식별합니다., 라인 디자인이나 측정, 더 큰 영역을 자동 응답으로 처리하는 대신.

