Construcción de conductores AAC

Un diseño típico de AAC utiliza alambres de aluminio 1350-H19 trefilados dispuestos en capas concéntricas.. ASTM B230 cubre el alambre de aluminio., mientras que ASTM B231 cubre AAC trenzado concéntrico. IEC 61089 proporciona otro marco de especificación para conductores aéreos de tendido concéntrico de alambre redondo. Una especificación del proyecto debe identificar la edición que rige y cualquier requisito específico de la empresa de servicios públicos..

Artículo de construcción	Disposición típica de CAA	Por qué es importante
Material conductor	Aluminio 1350-H19 bajo diseños ASTM comunes	Define la conductividad y las propiedades mecánicas del alambre.
Varamiento	Capas concéntricas, comúnmente 7, 19, 37 o más cables dependiendo del tamaño	Controla el diámetro terminado., flexibilidad y comportamiento mecánico
Centro	Sin núcleo de refuerzo de acero o aleación	Distingue AAC de ACSR y ACAR
Aislamiento	Ninguno	Las distancias de línea y la coordinación del aislamiento pertenecen al sistema aéreo.
Superficie	Acabado metálico desnudo	Daño al cable, Los bordes afilados y los defectos superficiales requieren inspección.

Dónde encaja la CAA en una línea aérea

AAC se considera comúnmente para distribución de tramos cortos, Conexiones de subestaciones y otros circuitos aéreos donde la conductividad y la baja masa del conductor son útiles y el rendimiento de tracción requerido es moderado.. No es automáticamente la elección correcta para travesías largas., viento fuerte o carga de hielo, grandes tramos de gobierno, o rutas que exigen un núcleo reforzado.

El ingeniero de línea determina la idoneidad a partir del límite de tensión del conductor., espaciado de soporte, comportamiento de caída de temperatura, casos de viento y hielo, requisitos de autorización, Accesorios y normas de carga locales.. Un valor de resistencia atractivo no compensa un rendimiento mecánico inadecuado.

Los datos eléctricos y mecánicos deben leerse juntos

Los siguientes valores son ejemplos de referencia derivados de una tabla publicada por el fabricante ASTM B231.. Ilustran la relación entre el tamaño, diámetro, masa, resistencia y fuerza nominal; no son una hoja de datos garantizada por XWA. Los valores finales deben provenir del programa técnico aprobado y de la norma referenciada..

palabra clave	Tamaño	Varamiento	Aprox.. diámetro	Aprox.. masa	Resistencia CC a 20°C	Fuerza nominal
Rosa	4 AWG	7 alambres	5.89 mm	58 kg/km	1.358 Ω/km	3.92 kN
Iris	2 AWG	7 alambres	7.42 mm	92 kg/km	0.853 Ω/km	6.00 kN
Amapola	1/0 AWG	7 alambres	9.35 mm	147 kg/km	0.538 Ω/km	8.85 kN
Aster	2/0 AWG	7 alambres	10.52 mm	186 kg/km	0.427 Ω/km	11.16 kN
Flox	3/0 AWG	7 alambres	11.79 mm	234 kg/km	0.338 Ω/km	13.52 kN

La ampacidad se excluye deliberadamente de esta tabla de referencia.. La capacidad de transporte de corriente cambia con la temperatura ambiente., radiación solar, velocidad y dirección del viento, Temperatura del conductor y condición de la superficie.. CEI TR 61597 describe consideraciones de cálculo para conductores aéreos; una sola cifra de ampacidad sin sus supuestos ambientales está incompleta.

AAC, AAAC y ACSR no son intercambiables

Conductor	Construcción central	Énfasis relativo en el diseño	Límite de selección típico
AAC	Todo aluminio	Conductividad y baja masa.	Luces más cortas y servicio mecánico moderado
AAAC conductor	Toda la aleación de aluminio	Mayor resistencia y rendimiento contra la corrosión que el AAC	Rutas que necesitan un conductor de aleación sin refuerzo de acero.
Conductor ACSR	Hilos de aluminio sobre núcleo de acero.	Alta capacidad de tracción	Luces más largas o mayor carga mecánica

Esta comparación es direccional., no es una regla de sustitución. conductor de área, grado del material, Los supuestos de varamiento y carga deben compararse sobre la misma base.. El gama de conductores de aluminio proporciona el contexto más amplio de la familia de productos.

Controles de fabricación e inspección

La calidad del AAC depende tanto del alambre de aluminio entrante como del hilo terminado.. La inspección normalmente confirma el diámetro y la condición del cable., recuento de hebras, dirección de colocación y longitud de colocación, diámetro total, masa conductora, Resistencia CC y valores mecánicos requeridos por la especificación de compra.. El alcance de la prueba debe acordarse con respecto a la norma aplicable.; una referencia estándar por sí sola no es evidencia de certificación de terceros.

• Confirmar el estándar exacto, edición, palabra clave o área transversal nominal.
• Definir varada, clase de conductor y tolerancias dimensionales requeridas.
• Indique los requisitos de resistencia y resistencia nominal utilizando el mismo sistema de unidades que el estándar.
• Incluir pruebas de rutina, puntos de espera de inspección y formato de documento requerido en el cronograma técnico.
• Coordinar los datos del conductor con los accesorios., Abrazaderas y equipos de tendido antes del lanzamiento de producción..

Embalaje e identificación de tambores

La planificación del tambor es parte de la entrega técnica.. Las longitudes de corte requeridas deben seguir el plan de tendido de líneas para que no se introduzcan juntas evitables.. Diámetro de la brida del tambor, diámetro del cañón, El peso bruto y la disposición de elevación deben ser compatibles con los límites de transporte y manipulación del sitio..

La identificación típica del tambor incluye la descripción del producto., estándar, tamaño del conductor o palabra clave, recuento de hebras, longitud neta, masa neta y bruta, número de tambor, Referencia de producción y dirección de laminación.. Las marcas exactas siguen los requisitos del contrato y del destino..

Normas y referencias de ingeniería

IEC 61089 define las características eléctricas y mecánicas de las familias de conductores cubiertos, mientras que ASTM B230 y ASTM B231 son referencias comunes para cables 1350-H19 y AAC completos.. El funcionario IEC 61089 página de publicación está vinculado para la verificación del alcance. El estándar mencionado en una cotización debe coincidir con el sistema conductor solicitado.; mezclar palabras o tablas de códigos IEC y ASTM sin una base declarada puede crear conflictos dimensionales y de aceptación.

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